Коммерческая шина CrossLeader CLD01 рекомендуется к использованию на ведущей оси магистральных тягачей и грузовых автомобилей, работающих в сегменте Long Haul и региональных перевозок. Ее конструкция ориентирована на интенсивную эксплуатацию с полной загрузкой, сочетая износостойкость протектора с высокой надежностью и прочностью каркаса.

Стабильное сцепление и тяга на протяжении всего срока службы

Беговая часть покрышки выполнена с использованием многочисленных блоков, объединенных в продольные ребра. Такое решение формирует большое количество рабочих кромок, позволяющих эффективнее реализовывать тяговое усилие на ведущей оси, особенно на скользких мокрых и заснеженных дорогах. Оптимизированное расположение блоков относительно друг друга улучшают распределение нагрузки, как на протектор, так и на дорожную поверхность, что повышает стабильность сцепных свойств и уменьшает сопротивление качению, препятствует неравномерности истирания.

Конструкция, рассчитанная на коммерческую эксплуатацию

В основе используется радиальный каркас, целиком выполненный из многослойного стального корда, адаптированный к высоким нагрузкам и продолжительному движению на скоростных магистралях. Его конструкция препятствует деформации беговой части, способствуя более равномерному распределению давления по пятну контакта. Это не только замедляет износ протектора, но и снижает интенсивность внутреннего нагрева при длительной эксплуатации с полной массой автопоезда. Прочная конструкция также дает возможность восстановления протектора.

Экономичность при больших пробегах

Помимо расположения блоки выделяются особой геометрией. Она ограничивает их подвижность, уменьшая сопротивление качению и интенсивность абразивного истирания. Компаунд добавляет к этому сопротивляемость не только к износу, но и воздействию высокими температурами, неизбежными «попутчиками» длительного движения по автомагистралям. Все это позволяет протектору сохранять функциональность даже при интенсивной эксплуатации.

Основные особенности CrossLeader CLD01:

- адаптирована для использования на ведущей оси грузовых автомобилей и магистральных тягачей;
- «блочный» рисунок протектора с развитой системой рабочих кромок поддерживает высокие тяговые свойства на протяжении всего срока службы;
- многослойный стальной корд повышает устойчивость шины к высоким весовым нагрузкам и увеличивает ее эксплуатационный ресурс и топливную экономичность;
- оптимизированный профиль протектора и специализированный компаунд способствуют равномерному истиранию беговой части и снижению затрат.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S